2019年08月28日20:03
Raidセルモーター修理
カテゴリー │バイク
愛機YAMAHA TT250R-Raidのセルモーターが、昨秋辺りから回ったり、回らなかったり。
夏のロンツー前に、重い腰を上げてオーバーホールすることにします。
セルモーターを取り外すのに、マフラー、リヤサスのリザーブタンクを取り外す必要があります。
オイルラインパイプも外さないとダメみたいです(^^;)
ようやくセルモーターを取り外すことができました。
組み付け部品の向きや位置を忘れないように、写真やメモに取って分解します。
ブラシは単品ではなく、ブラシホルダアセンブリに組まれていますので、組み立ては楽ですね。
写真左の旧は、ブラシが半分位にチビってました。
コンミュテータを軽くペーパーで磨いて、各部を綺麗にしてから組み立てました。
セルのボタンを押すと、一発でセルが回る幸せ（当たり前ですが(^^;)）。
ついでに、錆びたマフラーも軽く塗装しておきました。
夏のロンツー前に、重い腰を上げてオーバーホールすることにします。
セルモーターを取り外すのに、マフラー、リヤサスのリザーブタンクを取り外す必要があります。
オイルラインパイプも外さないとダメみたいです(^^;)
ようやくセルモーターを取り外すことができました。
組み付け部品の向きや位置を忘れないように、写真やメモに取って分解します。
ブラシは単品ではなく、ブラシホルダアセンブリに組まれていますので、組み立ては楽ですね。
写真左の旧は、ブラシが半分位にチビってました。
コンミュテータを軽くペーパーで磨いて、各部を綺麗にしてから組み立てました。
セルのボタンを押すと、一発でセルが回る幸せ（当たり前ですが(^^;)）。
ついでに、錆びたマフラーも軽く塗装しておきました。
