2024年12月26日11:57
CRF250L(S)上市
カテゴリー │中古バイク
当店の中古バイク、HONDA CRF250L(S)が準備できましたので上市いたします。

2020年12月にフルモデルチェンジした現行型のS仕様(シート高880mm)となります。
本機は、オンンロードを中心に乗られていた1オーナー車で、2021年10月登録のまだ3年落ち車となります。

カラーは鮮やかなエクストリームレッド。
外装も綺麗ですよ。
アルミアンダーガード、リヤキャリヤ、ZETAアドベンチャーウインドシールド、ETCが付けられていてお得です。

ETC本体(MITSUBA二輪用)は、鍵付きの左後部物入内に収められています。

前後タイヤは、ONロード重視のIRC GP210F/Rに替えられています。


7~8分山で、まだまだ使えますね。
ZETAアドベンチャーウインドシールドのパイプに、スマホホルダー等も付けられそうです。


1点だけ、前オーナー立ちごけによる左クランクケースカバーの削れ跡があります。

シフトペダルが当たったようですが、ペダルは曲げ修正しておきました。
少し試乗してきました。
前後ABS付ディスクブレーキは良く効き、安心してブレーキングができます。
身長173cmのライダーで、両足安定して付きます(ベッタりではありません)。
長いサスで乗り心地が良く、ロンツーから林道ツー、街乗りまで何にでも使えるマシンと言えるでしょう。
走行距離は、現在26,732km。

気になる価格は、40万円+税(¥440,000税込)でお願いいたします。
自賠責が令和8年10月まで付いていてお得です。

2020年12月にフルモデルチェンジした現行型のS仕様(シート高880mm)となります。
本機は、オンンロードを中心に乗られていた1オーナー車で、2021年10月登録のまだ3年落ち車となります。

カラーは鮮やかなエクストリームレッド。
外装も綺麗ですよ。
アルミアンダーガード、リヤキャリヤ、ZETAアドベンチャーウインドシールド、ETCが付けられていてお得です。

ETC本体(MITSUBA二輪用)は、鍵付きの左後部物入内に収められています。

前後タイヤは、ONロード重視のIRC GP210F/Rに替えられています。


7~8分山で、まだまだ使えますね。
ZETAアドベンチャーウインドシールドのパイプに、スマホホルダー等も付けられそうです。


1点だけ、前オーナー立ちごけによる左クランクケースカバーの削れ跡があります。

シフトペダルが当たったようですが、ペダルは曲げ修正しておきました。
少し試乗してきました。
前後ABS付ディスクブレーキは良く効き、安心してブレーキングができます。
身長173cmのライダーで、両足安定して付きます(ベッタりではありません)。
長いサスで乗り心地が良く、ロンツーから林道ツー、街乗りまで何にでも使えるマシンと言えるでしょう。
走行距離は、現在26,732km。

気になる価格は、40万円+税(¥440,000税込)でお願いいたします。
自賠責が令和8年10月まで付いていてお得です。