2023年10月02日11:47
セロー250FI上市
カテゴリー │中古バイク
中古バイクYAMAHAセロー250FI(インジェクション)の準備が整いました。

排気ガス規制のキャニスターが付く前の、DG17J最終型の2017年式と新しめです。

基本ノーマルですが、サイレンサーとエキパイ、アンダーガード、リヤキャリヤ、ワイドステップ、左右レバーが高級品に替えられています。

林道ツーリングに、オンロードツーリングに、一歩踏み込んだお山トレックにと、何にでも使えてしまうところが、セロー250の魅力でしょう。

インジェクションでセル一発、軽量で足付きがいいので、老若男女万人に大人気なのは疑いないところ。
前後タイヤは、純正新車装着のBSのON/OFFタイヤTW301/302。


フロント約7部山、リヤ約6部山で、まだまだ使えます。
フロントはチューブタイヤ、リヤはチューブレスとなります。
走行距離は、わずか2,915km。

気になる価格は、43万円+税(¥473,000税込)でお願いします。
※
「私はONロードメインで使いたいので、もう少し安く・・・」と仰る貴兄には。



RSVサイレンサーとDELTAエキパイを純正ノーマルに戻し、力造アンダーガードを外し、アルミワイドステップと左右ZETAピヴォットレバーをノーマルに戻します。
その「ダウングレード」価格は、40万円+税(¥440,000税込)となります。
公道トライアルタイヤに交換等のアップグレードも承りますので、ご相談ください。

排気ガス規制のキャニスターが付く前の、DG17J最終型の2017年式と新しめです。

基本ノーマルですが、サイレンサーとエキパイ、アンダーガード、リヤキャリヤ、ワイドステップ、左右レバーが高級品に替えられています。

林道ツーリングに、オンロードツーリングに、一歩踏み込んだお山トレックにと、何にでも使えてしまうところが、セロー250の魅力でしょう。

インジェクションでセル一発、軽量で足付きがいいので、老若男女万人に大人気なのは疑いないところ。
前後タイヤは、純正新車装着のBSのON/OFFタイヤTW301/302。


フロント約7部山、リヤ約6部山で、まだまだ使えます。
フロントはチューブタイヤ、リヤはチューブレスとなります。
走行距離は、わずか2,915km。

気になる価格は、43万円+税(¥473,000税込)でお願いします。
※
「私はONロードメインで使いたいので、もう少し安く・・・」と仰る貴兄には。



RSVサイレンサーとDELTAエキパイを純正ノーマルに戻し、力造アンダーガードを外し、アルミワイドステップと左右ZETAピヴォットレバーをノーマルに戻します。
その「ダウングレード」価格は、40万円+税(¥440,000税込)となります。
公道トライアルタイヤに交換等のアップグレードも承りますので、ご相談ください。