2012年12月11日18:08
寒い朝のモーニングコールは！？
カテゴリー │ガソリンスタンド
ド寒い朝は、なかなか布団から出られませんね。
自宅の電話が鳴って起こされました。
バッテリーが上がってエンジンが掛からないとのこと。
ご近所の知り合いですので早朝出勤。
開店準備もありますので、軽トラとブースターパック、予備のバッテリーとブースターケーブルをお貸しして試してもらうことに。
原則的には道具をお貸しできませんが、出勤時間に間に合わないそうなので・・・。
なんとか始動に成功したとのことで道具を返却され、無事出勤されました。
夕方、明朝も寒そうだからとバッテリー交換にご来店。
ハイラックス4WDディーゼルのツインバッテリー車です。
前回も当店で交換されてから６年半経過していました。
なぜか左右で端子の向きが違います（85D26LとR）。
使い方にもよりますが、ガソリン車で４年前後、ディーゼル車の大きいバッテリーで６年前後のバッテリーは要注意ですね。
寒い日のバッテリー上がりは生命にも関わります。
早目の点検・交換をお薦めします。
自宅の電話が鳴って起こされました。
バッテリーが上がってエンジンが掛からないとのこと。
ご近所の知り合いですので早朝出勤。
開店準備もありますので、軽トラとブースターパック、予備のバッテリーとブースターケーブルをお貸しして試してもらうことに。
原則的には道具をお貸しできませんが、出勤時間に間に合わないそうなので・・・。
なんとか始動に成功したとのことで道具を返却され、無事出勤されました。
夕方、明朝も寒そうだからとバッテリー交換にご来店。
ハイラックス4WDディーゼルのツインバッテリー車です。
前回も当店で交換されてから６年半経過していました。
なぜか左右で端子の向きが違います（85D26LとR）。
使い方にもよりますが、ガソリン車で４年前後、ディーゼル車の大きいバッテリーで６年前後のバッテリーは要注意ですね。
寒い日のバッテリー上がりは生命にも関わります。
早目の点検・交換をお薦めします。
この記事へのコメント
うちのエスティマのバッテリーはアタリだったのか6年超えても元気っす。
フィットのは3年に1回変えてますね～。安いのは寿命も短い。。
フィットのは3年に1回変えてますね～。安いのは寿命も短い。。
Posted by せんべ at 2012年12月11日 20:20
せんべさん
デカいBTは結構持ちますね。それでも突然死もありますので、一度BTアナライザーで測定しましょうかねぇ。
フィットの新車装着は２８B？と小さかったような気が。40Bにすると持ちが違うかも。ホンダとダイハツは小さいの着いてますねぇ
デカいBTは結構持ちますね。それでも突然死もありますので、一度BTアナライザーで測定しましょうかねぇ。
フィットの新車装着は２８B？と小さかったような気が。40Bにすると持ちが違うかも。ホンダとダイハツは小さいの着いてますねぇ
Posted by 山田しんちゃん at 2012年12月11日 21:35
ツインバッテリーだとそれぞれ左右に一つずつ配置することが多く、ボディアースに対してプラス端子を離すことを考えると、左右でプラス端子の位置を変える必要があるので、LとRで端子の位置の違うものを使うのだと思います。勿論、端子位置の同じバッテリーを180度回転させて共用すればいいジャンとも思います。LC60（2個直列の24V電装）の時も左右で端子位置の異なるバッテリーの組合せでした。
Posted by ランちゃん at 2012年12月13日 07:31
ランちゃん
お久しぶりです。バッテリー話になると登場？
偶然にも、ランちゃんと同じ会社の方でしたよ（笑）。
ランクル100の前は60でしたか。60は24Vだったんですね。
デリカの寒冷地仕様もツインバッテリーで、ド狭い助手席下に並んで格納されていますね（私のはシングルBT）。
お久しぶりです。バッテリー話になると登場？
偶然にも、ランちゃんと同じ会社の方でしたよ（笑）。
ランクル100の前は60でしたか。60は24Vだったんですね。
デリカの寒冷地仕様もツインバッテリーで、ド狭い助手席下に並んで格納されていますね（私のはシングルBT）。
Posted by 山田しんちゃん at 2012年12月13日 18:25
