2012年04月19日19:27
出張オイル交換
カテゴリー │オイル交換
今日は、いすゞフォワード４トン車の出張オイル交換にY社様へ行ってきました。
キャブを上げ、チルトロックピンを確実に差し込みます。
念のために輪止めもセット。
エンジンは4HK1で190馬力。
コモンレールだと思います。
丸４年位の新しいトラックですので、JASO DH2規格のディーゼルオイルのシェル・リムラLAエクストラ10W30を使用します。
オイルエレメントも交換し、オイル量は12L。
約１万kmに１回の交換をさせていただいています。
出張作業に大活躍なのはパミュパミュ号。
荷台は即席作業台となります。
出張オイル交換で気を使うのは、地面にオイルをこぼさないこと。
今日は風も比較的穏やかでよかったです。
キャブを上げ、チルトロックピンを確実に差し込みます。
念のために輪止めもセット。
エンジンは4HK1で190馬力。
コモンレールだと思います。
丸４年位の新しいトラックですので、JASO DH2規格のディーゼルオイルのシェル・リムラLAエクストラ10W30を使用します。
オイルエレメントも交換し、オイル量は12L。
約１万kmに１回の交換をさせていただいています。
出張作業に大活躍なのはパミュパミュ号。
荷台は即席作業台となります。
出張オイル交換で気を使うのは、地面にオイルをこぼさないこと。
今日は風も比較的穏やかでよかったです。
