沢やんけ!?でトラブル!?

お盆休み二日目は、西の方で開催された「沢やんけ!?」トレッックに参加させてもらいました。


何だかんだで13台程が集まりました。
トライアル車、エンデューロ車、セロー225と様々ですね。

ド暑いので最初から沢へ行ってくれるかと思いきや、いきなり激しいヒーハー系の登りですかい(^^;)
上手い方々は勢いが違います。
ヘタレな私めは、登れない、体力がない・・・。

沢登りは嫌いではありません。


暑くなれば、沢の水を頭から被ればいいだけですからね(^^;)

早目のランチタイムとなりましたので、朝から仕込んできた三輪素麺弁当を♪


ここで熱中症気味の方１名、ブレーキフルード漏れの方１名が早退。

私のモンテッサCOTA4RTも頑張っていたのですが、山の中でエンストしたらエンジンが掛からなくなりました。
変な斜面の途中ですし、他の方に迷惑が掛かってもアレですから、これを理由に早退です。

平坦な林道で予備のスパークプラグに交換しても、ウンともスンとも言いません！
下りで何回も押し掛けを試みるも、エンジンは掛かりません！
ここ２年位でCOTA4RTを買った方の燃料ポンプ病がうつったか!?

何をやってもダメそうですので、独りとぼとぼとバイクを押してデポ地まで戻りました(^^;)

翌日洗車をして再度スパークプラグを交換したり、プラグ孔から秘密スプレーを噴射したりモゴモゴしていたら、ようやくエンジンが蘇生しました(^o^)
とりあえずよかったですわ。