2023年05月26日15:23
FTR223トリコ出来
カテゴリー │中古バイク
HONDAのダートトラッカーバイクFTR223(トリコロールカラー)が完成いたしました。
※
先に整備の模様を。
右フロントフォークからオイル漏れがありました。
シールだけ交換しても、インナーパイプの腐食がありましたのでパイプを新品にし、中のシール類を交換しています。
左側のオイル漏れはありませんでしたが、腐食していましたので、同様に新品に交換しています。
フロントブレーキキャリパーをオーバーホールし、摩耗していたパッドとシール類を交換しています。
リヤタイヤが擦り減っていましたので、IRCのON/OFFタイヤGP22に交換(チューブも新品)しています。
チェーンが伸び切ってカピカピでしたので、DIDのシールチェーンに交換しています。
エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、エンジンオイルを交換しています。
※
2000年から2007年に掛けて発売されていたFTR223。
本機は、4型の2004年頃のトリコロールカラーバージョンです。
白く大きいサイドゼッケンは、カーボン調の小型のものに替えられています。
タイヤとそれ以外は、ノーマル(オリジナル)に近い個体です。
4サイクル空冷単気筒223ccセルモーター始動で、キャブレター式のエンジンです。
軽くて足付き性も良く、低中速トルクがあって街乗りから近場のツーリングに適した乗りやすいバイクです。
1980年代のパワーのあったFTR250をモチーフにしていますが、パワースライドできる程の爆発力はありません。
ハンターカブで行ける程度の、フラット林道は走れます(私も10数年前に一時乗っていました)。
ホイールベースが長いのと、最低地上高が低いので、のんびりトコトコ走るのにいいと思います。
走行距離は、約23,642km。
気になる価格は、27万円+税(¥297,000税込)でお願いいたします。
自賠責保険が、令和6年8月まで付いてお得です。
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先に整備の模様を。
右フロントフォークからオイル漏れがありました。
シールだけ交換しても、インナーパイプの腐食がありましたのでパイプを新品にし、中のシール類を交換しています。
左側のオイル漏れはありませんでしたが、腐食していましたので、同様に新品に交換しています。
フロントブレーキキャリパーをオーバーホールし、摩耗していたパッドとシール類を交換しています。
リヤタイヤが擦り減っていましたので、IRCのON/OFFタイヤGP22に交換(チューブも新品)しています。
チェーンが伸び切ってカピカピでしたので、DIDのシールチェーンに交換しています。
エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、エンジンオイルを交換しています。
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2000年から2007年に掛けて発売されていたFTR223。
本機は、4型の2004年頃のトリコロールカラーバージョンです。
白く大きいサイドゼッケンは、カーボン調の小型のものに替えられています。
タイヤとそれ以外は、ノーマル(オリジナル)に近い個体です。
4サイクル空冷単気筒223ccセルモーター始動で、キャブレター式のエンジンです。
軽くて足付き性も良く、低中速トルクがあって街乗りから近場のツーリングに適した乗りやすいバイクです。
1980年代のパワーのあったFTR250をモチーフにしていますが、パワースライドできる程の爆発力はありません。
ハンターカブで行ける程度の、フラット林道は走れます(私も10数年前に一時乗っていました)。
ホイールベースが長いのと、最低地上高が低いので、のんびりトコトコ走るのにいいと思います。
走行距離は、約23,642km。
気になる価格は、27万円+税(¥297,000税込)でお願いいたします。
自賠責保険が、令和6年8月まで付いてお得です。