2023年08月13日21:22
セロー250買いました
カテゴリー │セロー250DG11J
知り合いから、YAMAHAセロー250DG11J（キャブ車）を自分用に買いました。
先日林道で試乗させてもらってますが、カスタムパーツがてんこ盛り過ぎてお値段もキャブ車の割に高過ぎクンでした。
ファットバーとアッパーブラケット、リヤのTGRサス、フロントのネコアシダンパー等々はノーマルに戻してリーズナブルプライスにしてもらいました。
が、TT250R用キャブ（Y30P）、RSVサイレンサー、SP忠男パワーBOX、YZフロントブレーキマスター、前後ステンメッシュブレーキホース等はそのまんま残されていますゾ！
早速、袋井市までパイパスを走って来ましたが、前後IRCエンデューロタイヤVEでは、70以上でフロントサスがピッチングして怖かったですわ。
予備で貰ったチューブレスリヤホイールにIRCツーリスト、フロントにもツーリストを履かせました。
スプロケはF14T、RはキャリアマウントのAFAM51T、チェーンは2駒増しの132駒シール江沼です。
さて、試乗結果等は、順次報告してまいりますぞ。
先日林道で試乗させてもらってますが、カスタムパーツがてんこ盛り過ぎてお値段もキャブ車の割に高過ぎクンでした。
ファットバーとアッパーブラケット、リヤのTGRサス、フロントのネコアシダンパー等々はノーマルに戻してリーズナブルプライスにしてもらいました。
が、TT250R用キャブ（Y30P）、RSVサイレンサー、SP忠男パワーBOX、YZフロントブレーキマスター、前後ステンメッシュブレーキホース等はそのまんま残されていますゾ！
早速、袋井市までパイパスを走って来ましたが、前後IRCエンデューロタイヤVEでは、70以上でフロントサスがピッチングして怖かったですわ。
予備で貰ったチューブレスリヤホイールにIRCツーリスト、フロントにもツーリストを履かせました。
スプロケはF14T、RはキャリアマウントのAFAM51T、チェーンは2駒増しの132駒シール江沼です。
さて、試乗結果等は、順次報告してまいりますぞ。
