浜松法枝町SS　(有)牧野石油

ビッグオフでのオフロード走行と、お盆のロンツーに向け、アフリカツイン750の前後タイヤを新品に交換しました。

現状のオンロードタイヤ・ミシュラン・アナーキー３から、オフロードタイヤ・ミシュラン・アナーキーワイルドにします。

ビッグオフ（ツアラー）ながら、フロント21インチ、リヤ17インチの共にチューブ入りタイヤです。
チューブレスとチューブは一長一短だと思いますが、いざ山の中でパンクした際に自力でチューブ交換して帰って来られるチューブタイヤは頼もしいですね。
チューブレスは、タイヤが切れたらアウトですからね。

アフリカツイン750にはセンタースタンドが付いていて楽ですね。
フロントは、エンジンガード下をジャッキ等で支えておく必要があります。

90/90-21サイズは、先のTT250R-Raidでも履いていたサイズで、割とお安いですね。

何故か指定回転方向に合わせると、逆への字になるのは何故？

この写真で合っているのですがね。

リヤは、フロントの約３倍値段が高く、減り方が倍以上早いですね。

ミシュランのＴ63と同様に、サイドウォールの剛性が高くて脱着に苦労するタイヤです。
空気圧を減らしても余り変わらないタイヤで、パンクすることも少ないと思います。
実際、TT250R-Raid時は一度もパンクしませんでした。


回転方向は順への字方向です。

先週のレースで痛めた足首の腫れがまだ直っていませんが、軽く40ｋｍ程走って来ました。

空気圧は前後共に指定の2.0キロです。

舗装路で若干のリヤのグニャリ感。
ダートでは、しっかり地面を掴んでいる感覚。

見た目もワイルドになりました！

さぁ、来週は林道デビューかな？

また報告いたします。