2022年01月25日17:48
RRAとTVC
カテゴリー │トライアル
タイトルが意味不明かもしれませんが、日曜日はRRA(ライダース・ライディング・アカデミー)を受講してきました。
昨年10月の入校コースに続き、ステップアップコースの受講となります。
この日の参加者は10名で、5名づつ2斑に分かれて教えていただきました。
午前中は広場でスラローム(片手離して)等の練習。
午後はコースでプチヒルクライムの練習でした。
毎回、元全日本チャンプや現役IAライダーが指摘してくれますので、かなり有意義なスクールだと思います。
詳細は、上記RRAのリンクを参照ください。
※
先週のトライアル練習で、愛機のモンテッサCOTA4RTのエンジンが低速でストンと止まってしまう現象が発生。
インジェクションのスロットルボディーに、ワコーズのスロットルバルブクリーナー(TVC)を吹き付け、カーボン(スス)を除去。
結果、RRAではエンストが殆ど発生しなくなりました。
安いパーツクリーナーを無暗に吹き付けると、コーティングが剥がれたり、センサー類の絶縁性が低下したりするようです。
ワコーズTVCはお高い(1800円+税)ですが、安心感と効果が感じられる商品だと思います。
昨年10月の入校コースに続き、ステップアップコースの受講となります。
この日の参加者は10名で、5名づつ2斑に分かれて教えていただきました。
午前中は広場でスラローム(片手離して)等の練習。
午後はコースでプチヒルクライムの練習でした。
毎回、元全日本チャンプや現役IAライダーが指摘してくれますので、かなり有意義なスクールだと思います。
詳細は、上記RRAのリンクを参照ください。
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先週のトライアル練習で、愛機のモンテッサCOTA4RTのエンジンが低速でストンと止まってしまう現象が発生。
インジェクションのスロットルボディーに、ワコーズのスロットルバルブクリーナー(TVC)を吹き付け、カーボン(スス)を除去。
結果、RRAではエンストが殆ど発生しなくなりました。
安いパーツクリーナーを無暗に吹き付けると、コーティングが剥がれたり、センサー類の絶縁性が低下したりするようです。
ワコーズTVCはお高い(1800円+税)ですが、安心感と効果が感じられる商品だと思います。