2014年04月23日20:23
カブ110プロのタイヤ交換
カテゴリー │タイヤ交換・パンク修理
某金融機関様より、スーパーカブ110プロのパンク引取り修理依頼の入電。
現着してみると、タイヤが擦り減り過ぎて大穴が開いています。
しばらく前に、「リヤタイヤが坊主になっているので、早めにタイヤ交換してくださいね」とお願いしておいたんですが・・・。
新車から1万1千kmで初のタイヤ交換となりました。
フロントはもう少し使えそうです。
この14インチタイヤのカブですが、昔からのカブと造りが異なるようです。
ホイールシャフトが、マフラーの取り付けボルトを緩めないと抜けません。
左側の固定ナットも以前は二重になっていたんですが、今回のは一つでスプロケットまでシャフトから外れてしまいます。
整備性は、昔からの17インチカブに軍配が上がりますね。タイヤも17インチは在庫も豊富で安いですし。
ズックが破れた位置のチューブにも破裂した大穴が開いていましたので、同時交換させていただきました。
タイヤは純正装着と同じく、IRCのNR35です。
慣れない14インチカブは、少し時間が掛かってしまいました(^^;)
というか、バイクや自転車用のリフトが欲しいところです・・・。
現着してみると、タイヤが擦り減り過ぎて大穴が開いています。
しばらく前に、「リヤタイヤが坊主になっているので、早めにタイヤ交換してくださいね」とお願いしておいたんですが・・・。
新車から1万1千kmで初のタイヤ交換となりました。
フロントはもう少し使えそうです。
この14インチタイヤのカブですが、昔からのカブと造りが異なるようです。
ホイールシャフトが、マフラーの取り付けボルトを緩めないと抜けません。
左側の固定ナットも以前は二重になっていたんですが、今回のは一つでスプロケットまでシャフトから外れてしまいます。
整備性は、昔からの17インチカブに軍配が上がりますね。タイヤも17インチは在庫も豊富で安いですし。
ズックが破れた位置のチューブにも破裂した大穴が開いていましたので、同時交換させていただきました。
タイヤは純正装着と同じく、IRCのNR35です。
慣れない14インチカブは、少し時間が掛かってしまいました(^^;)
というか、バイクや自転車用のリフトが欲しいところです・・・。