浜松法枝町SS　(有)牧野石油

さて、日曜日の林道ツーリングの後編を。

ランチタイムを終え、先導役をよしきさんに交代して白倉峡方面に下ります。
意外と暖かく感じましたが、途中まさかの全面凍結！
フロントが一瞬滑って焦りました。
子連れbajaさんも危機一髪だったとか。

昨年８月に崖崩れで通行止め（私はドコでもドアで通過しましたが）だった水野沢線。

途中で枝の倒木がありましたが、崖崩れ箇所は完全復旧されていました。

またまた、あつしさんに先導を交代し、旧龍山村の絶景林道へ案内していただきます。

ここは野宿地としても要チェックですゾ。

その後も次々と初めての林道をご案内していただき、途中にはツララが連なっていましたよ。

30代・40代の若い衆が、60代のポ爺をいじめています（笑）。

ここまで誰も沈していませんでしたが、氷で首筋を冷やされたポ爺が沈～ん！
若い衆が遠慮して、写真は撮らなかった模様です。

少し早いですが、本日終了かどうか、広場で打ち合わせ。

林道大好きのトップページを飾る写真が撮れてないので、もう１本逝くことになりました。

尾曲線という林道ですが、落石が多くて・・・

この日主役のあつしさんが、曲りおせんでコースアウト（笑）。

その後も落石を縫うように登りますが、残念ながら行き止まりでした。

しかも石が尖っていて、何やら後輪に違和感？？

何てこったい！
林道で初パンクです（泣）。

時刻は16時。30分で交換させる予定が、ギャラリーが多くて焦ってしまいます。
自作のエマージェンシースタンドが何とか役に立ちました。
チューブ交換は比較的スムーズにいきましたが、リヤディスクキャリパーがずれてホイール取り付けで手間取ってしまいました（約50分）。

原因は、タイヤサイドが石で切れたことによるチューブ孔開きでした。

チューブレスだとアウトですね。チューブ入りは、こういう時に威力を発揮します。

とはいえ、このタイヤ（IRC TR-011 ツーリスト）はこれにて終了です。
実走行距離で約４千km、残り３分山位です。
そろそろ交換しようとしていた矢先でした。
新品タイヤだと泣きが入るところでした・・・。

参加の皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました。